Mazda 3

Não, ainda não consegui testar o Mazda 3. E o primeiro que vi ao vivo foi... nas Canárias (Las Palmas). Pois, ainda não fiz o test drive porque em Braga ainda não têm um veículo para testar. Será que vão demorar muito? Gostava mesmo de experimentar este carrinho e de o comparar com o Nissan Pulsar.

Um gato entre os pombos - Agatha Christie

Mais um livro interessante, em termos de história, e fraco em termos de dedução final do Senhor do Bigodinho. Continuo a dizer que não acho piada nenhuma a que no fim, depois de se ter encontrado o culpado, se venha explicar um conjunto de detalhes nunca relatados antes, que justificam a dedução.

A Wook a Happy Woman, de novo...

Possivelmente já não se lembram das minhas queixas sobre a Wook e a Happy Woman. Eu relembro, colocando aqui ligação para o texto da altura.

E por que é que me refiro de novo à Wook e à Happy Woman? Porque fiz uma encomenda de livros, e hoje recebi uma mensagem a dizer:

Verificamos que a sua encomenda ultrapassou o prazo médio previsto para envio. Esta situação deve-se ao atraso de alguns editores na entrega de determinado(s) título(s). 

Embora alheios a esta situação, estamos a desenvolver todos os esforços no sentido de a resolver o mais rapidamente possível. 
A sua encomenda será enviada imediatamente após a receção do(s) título(s) em falta. 

Pois bem,  fiquei curioso em saber qual o título em falta, já que no site todos estavam com entrega em 24 horas. Então, mais abaixo, no e-mail, pode-se ler:

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Quantidade / Produto / Preço / Estado
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1 / História de um gato e de um rato que se tornaram amigos / 11,97€ (Reservado)
1 / Bolos na Caneca / 8,01€ (Reservado)
1 / Toda a Mafalda / 32,31€ (Reservado)
1 / A Chave de Salomão / 19,80€ (Reservado)
1 / O homem da areia / 15,93€ (Reservado)
1 / Revista Happy Woman - Oferta / 0,00€ (Encomendado ao fornecedor)
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Sim, estão a ver bem! Todas as minhas encomendas estão reservadas, excepto a revista Happy Woman, que não encomendei. É evidente que lhes enviei um e-mail a dizer que não queria a revista para nada, e despacharam a encomenda logo de seguida. Mas se não fosse por este percalço já tinha recebido a encomenda hoje.

É que... não lembra nem ao diabo atrasar a entrega de uma encomenda por causa de um item que o cliente não encomendou e... pior... é de qualidade duvidável. 

Toyota Auris... e Toyotas em geral

Bem, tinha colocado como hipótese extra, já que não estava contemplada na minha lista inicial, o Toyota Auris, especialmente a versão híbrida. Não, não é apenas porque gosto de gadgets e tecnologia em geral, mas porque também tenho alguma responsabilidade ecológica.

Aproveitando um amigo com um Auris (com mais de um ano) híbrido, fiz uma espécie de test-drive. Em relação à condução, e à parte do facto de o pé da embraiagem tentar carregar onde não existe, pareceu-me bastante interessante. Confesso-me, às vezes, demasiado nervoso a conduzir (no sentido de gostar de usar a caixa de velocidades), mas o facto de não ter mudanças, de todo, poderia não ser uma má ideia. O principal problema é que... tal como no Hyundai, sinto-me apertado. Não tanto, mas continuo apertado. Não gosto de, ao entrar e/ou sair do carro bater com as pernas no volante.

A parte gira é que fomos visitar a loja da Toyota, e aproveitei para entrar em vários modelos, incluindo não só o novo Auris, mas também um Prius, um Verso e um Yaris. E em todos eles me sinto apertado, sendo que o mais arejado é... o Yaris! que para além de não ter versão híbrida, é relativamente pequeno para o que quero...

Portanto, abandono mais uma marca, não por causa do preço, mas porque tem veículos desenhados para japoneses que, segundo consta, são minorcas....

Hyundai i30 - Test Drive

A minha experimentação de automóveis continuou. Hoje foi o Hyundai i30. Para começar, devo queixar-me do vendedor da Cardan de Guimarães. Sinceramente, com aquela falta de simpatia não sei como conseguirá vender algum automóvel. Só mesmo se o comprador estiver mesmo muito, muito interessado. Em todo o caso, comprar um carro maior do que o meu em que me sinto mais apertado ao volante, não obrigado. Podia comentar o nível do equipamento, ou a performance, mas não, nem dei conta. Por um lado porque o vendedor não me tentou vender (foi mais tentar não me vender) e por isso não se deu ao trabalho de dizer nada de interessante sobre o carro, apenas que o acelerador é preso ao fundo, como os carros alemães... interessantíssimo. Mas a verdade é que me sentia tão apertado e tão desconfortável que não me deu gozo nenhum. Portanto, de cinco, um está posto de lado.